Teräsrakenteisen tehtaan yleisessä vakavuusjärjestelmässä pystysuoralla teräspylväsjäykistysjärjestelmällä on ratkaiseva rooli kuormien pystysuorassa siirtämisessä perustukselle. Asennettuna vinottain teräspylväsrivien väliin – perustuen pylväiden yläosaan – se toimii yhdessä katon vaakasuoran jäykistyksen ja jäykkien raidetangojen kanssa muodostaen täydellisen avaruudellisen, sivuttaisvoimaa kestävän rakenteen.
Tuotevalikoima kattaa erilaisia rakennemuotoja, materiaalimäärityksiä ja konfigurointivaihtoehtoja, joten se sopii kaikkeen kevyistä varastoista raskaisiin nosturitiloihin ja korkean seismiset vyöhykkeisiin. Nämä komponentit esivalmistetaan tehtaalla ja kootaan ensisijaisesti paikan päällä ruuviliitoksilla, mikä tasapainottaa rakenteellisen lujuuden, rakentamisen tehokkuuden ja pitkän aikavälin käyttövakauden. Se on erittäin käytännöllinen vakiovaruste, jota käytetään laajasti teräsrakennesuunnittelussa.
Tämä järjestelmä, joka on nimetty alalla nimellä "ZC" (pylväsjäykistys), on pystysuoraa sivuttaista voimaa vastustava ydinkomponentti. Se asennetaan vierekkäisten teräspylväiden väliin yhdistäen perustuksen yläosan pilarin yläosaan. Vertical Steel Column Bracing System toimii yhdessä katon vaakasuoran jäykistyksen kanssa, ja se muodostaa tehtaan täydellisen sivuttaisvoimaa kestävän kehyksen; sen diagonaalinen ristijäykistys yhdistää teräspilaririvin, mikä helpottaa kuorman siirtoa ja rakenteiden vahvistamista.
1. Siirtää ulkoiset voimat – mukaan lukien katon vaakasuuntaiset tuulikuormat, pitkittäiset seismiset kuormat ja nosturitoiminnasta aiheutuvat pitkittäiset jarrutusvoimat – suoraan rakennuksen perustukseen.
2. Estää teräspylväiden tason ulkopuolista muodonmuutosta ja vähentää niiden tehollista nurjahduspituutta, mikä parantaa merkittävästi teräsrungon pitkittäistä kokonaisjäykkyyttä.
3. Vakauttaa tehtaan pituussuuntaiset mitat, estää koko rakennuksen pituussuunnassa siirtymisen ja säilyttää rakenteellisen muodon ja vakauden.
1. Ristijäykistys: Tällä hetkellä markkinoilla oleva valtavirran tyyli; valmistettu kulmateräksestä tai pyöreästä teräksestä. Se kestää vain vetokuormituksia ja on tavallisten teollisuusrakennusten vakiokokoonpano.
2. Portaalityyppinen jäykistys: Tunnetaan myös nimellä "A-kehys" tai käänteinen V-jäykistys; valmistettu pyöreistä putkista tai pienistä rakenneteräsprofiileista. Se kestää sekä jännitystä että puristusta, ja sitä käytetään yleisesti raskaassa käytössä olevissa teollisuusrakennuksissa, joissa on suuret jännevälit ja suuritehoiset nosturit.
3. Porrastettu jäykistys: Suunniteltu erityisesti nostureilla varustettuihin tiloihin; jaettu ylä- ja alaosaan. Alemman tason pylväiden välinen jäykistys asennetaan nosturin palkin alle, kun taas ylemmän tason jäykistys on asennettu sen yläpuolelle, mikä mahdollistaa eri korkeuksilla olevien kuormien jakamisen vastaaville vyöhykkeille.
Vakioteollisuusrakennukset käyttävät Q235B-terästä. Raskaissa työpajoissa, korkean seismisessä vyöhykkeessä tai suuritehoisilla siltanostureilla varustetuissa tiloissa Q355B-terästä käytetään parantamaan yleistä kantavuutta.
1. Ristijäykistys: Käyttää tasakulmaista terästä (välillä L50×5 – L90×8) ja pyöreitä terästankoja (halkaisijat Φ16–Φ25).
2. Portaalityylinen jäykistys: Yleensä käytetään pyöreitä putkia (Φ114×3 tai Φ140×4); valmistukseen voidaan käyttää myös pienimuotoisia H-palkkeja.
1. Päätyliitoslevyt: Levyn paksuus vaihtelee 8-16 mm; tehtaalla hitsattu jäykistysosien molempiin päihin esiporatuilla vakiopulttirei'illä teräspilarin laippoihin kiinnittämistä varten.
2. Välijatkoslevyt: Erikoisliittimet poikittaisjäykistyksen leikkauspisteeseen; käytetään kiinnittämään kaksi diagonaalista tukia ja varmistamaan rakenteellinen vakaus risteyksessä.
3. Pohjan ankkurilevyt: Pohjalevyt lattiaan asennettaviin pylväiden väliseen jäykistykseen, suunniteltu turvalliseen ankkuroimiseen perustusten upotettuihin pultteihin.
1. Tavalliset teollisuusrakennukset: Käyttää luokan 4.8 M16 tai M20 vakiopultteja, joissa on litteät aluslevyt ja jousialuslevyt.
2. Tiloissa, joissa on kattonosturi tai jotka sijaitsevat seismisellä vyöhykkeellä: Luokan 8.8 lujia pultteja käytetään yksinomaan liitosliitosten lujuuden lisäämiseen.
1. Vakioolosuhteet: Pystysuora teräspilarin jäykistysjärjestelmä läpikäy ruosteenpoiston manuaalisesti St3-standardin mukaisesti, minkä jälkeen levitetään pohjamaali ja pintamaali, jolloin kuivakalvon kokonaispaksuus säilyy 60 μm - 100 μm.
2. Kemikaalitehdasalueet ja erittäin syövyttävät rannikkoympäristöt: Kuumasinkitys levitetään koko kokoonpanolle pitkän aikavälin korroosionkestävyyden parantamiseksi.
3. Paloosastojen sisällä sijaitsevat komponentit: Pinnoitettu ohutkalvopaloa hidastavalla maalilla, joka antaa 0,5 tunnin palonkestävyyden.
Paketti sisältää kulmateräksiset pääosat, päätyliitoslevyt, välijatkoslevyt, täydellisen korroosionestopinnoitusjärjestelmän ja yhteensopivat pulttikokoonpanot; käytetään ensisijaisesti kevyisiin teräsrakenteisiin konepajoihin, joissa ei ole nosturia.
Pääosana pyöreä teräs, kierteitetyt päät tai hitsatut korvalevyt, joita käytetään yhdessä muttereiden ja aluslevyjen kanssa; rakenne on yksinkertainen ja sitä käytetään tyypillisesti pieniin perusvarastoihin.
Päämateriaalina käytetään pyöreitä putkia, jotka on yhdistetty paksunnettujen päätylevyjen, lattiaankkuroitujen pohjalevyjen ja lujien pulttien kanssa; tarjoaa erinomaisen kantokyvyn, joka on suunniteltu erityisesti raskaille teräsrakenteille ja konepajoille, joissa on suuri vetoisuus nostureilla.
Pystysuora teräspylvään jäykistysjärjestelmä toimii pystysuorana, lattiaan ankkuroituna kuormansiirtokomponenttina, joka toimii yhdessä katon vaakasuoran jäykistyksen ja jäykkien vetotankojen kanssa. Pilarin jäykistys vahvistaa pysty- ja pituussuuntaista kuormansiirtoa; katon vaakasuora tukikahvat poikittainen kuorman siirto; ja jäykät raidetangot varmistavat yleisen pitkittäisen rakenteellisen sitomisen. Nämä kolme komponenttityyppiä toimivat yhdessä muodostaen täydellisen tilavakausjärjestelmän laitokselle – jokainen on välttämätön.
1. Parantaa rakennuksen pitkittäistä rakenteellista vakautta tarjoten erinomaisen tuulen, seismiset voimat ja pituussuuntaisen työntövoiman kestävyyden.
2. Säilyttää tarkasti teräspylväiden välisen etäisyyden, mikä estää tehokkaasti ongelmia, kuten pilarin siirtymisen, kallistumisen tai heilumisen.
3. Se siirtää vakaasti nosturin palkkien synnyttämiä vaakasuuntaisia kuormia, joten se soveltuu erinomaisesti nostureilla varustettuihin teollisuustiloihin.
4. Rakenneprofiili on vankka, ja siinä on kattavat korroosionesto- ja ruosteenestokäsittelyt, jotka takaavat muodonmuutos- ja ruosteenkestävyyden pitkäaikaisessa ulkokäytössä.
5. Kaikki komponentit on esivalmistettu tehtaalla ja toimitetaan täydellisellä liitinsarjalla; asennus paikan päällä on yksinkertaista, mikä nopeuttaa merkittävästi rakentamisen aikataulua.
6. Optimoi koko rakenteellisen kantavan järjestelmän ja parantaa laitoksen turvallisuusluokitusta rakenteellisella tasolla.
1. Pylväiden välinen jäykistys on järjestelmän ainoa komponentti, joka siirtää kuormia pystysuunnassa maahan siirtäen suoraan tuulikuormat, seismiset kuormat ja pitkittäiset nosturin jarrutusvoimat perustukseen. Katon vaakasuora tuki siirtää ulkoisia voimia vain katon tasolla, ja jäykät raidetangot vain rajoittavat pituussuuntaista liikettä; kumpikaan ei voi siirtää kuormia perustukselle. Pylväiden välinen jäykistys on kriittinen kantava solmu laitoksen pitkittäissivuvastuksen kannalta.
2. Suunniteltu porrastettuun kokoonpanoon, järjestelmässä on ylä- ja alatukiosat, jotka pystyvät kestämään itsenäisesti nosturin toiminnan aiheuttamat iskuvoimat. kattotuet ja raidetangot eivät pysty käsittelemään tällaisia dynaamisia kuormia.
3. Se stabiloi teräspilarit tehokkaasti, vähentää niiden tehollista pituutta tason ulkopuolella ja minimoi materiaalin käytön. Sitä vastoin painumatangot ja polvituet jarruttavat vain teräspalkkeja ja orreja, eivätkä ne pysty hallitsemaan itse teräspylväiden vakautta.
Pystysuora teräspylväiden jäykistysjärjestelmä tarjoaa laajan valikoiman rakennekokoonpanoja. Vaihtoehtoja ovat joustavat pyöreät tangot yksinkertaisiin varastoihin, standardi poikittaisjäykistys (käytetään kulmaterästä) perinteisille tehtaille ja portaalityylinen pyöreä putkituki (joka kestää sekä jännitystä että puristusta) raskaisiin tai korkean seismisein sovelluksiin. Sitä vastoin katon vaakasuora tuki rajoittuu tyypillisesti kulmateräksiin tai pyöreisiin tankoihin, mikä tarjoaa vähemmän rakenteellisia muunnelmia. Lisäksi materiaalit on luokiteltu selkeästi, mikä mahdollistaa joustavan valinnan projektin kuormituksen perusteella kustannusten ja suorituskyvyn tasapainottamiseksi.
Lattiaan asennettava pylväiden välinen jäykistys on vakiona pohjaliitoslevyillä, jotka mahdollistavat suoran ankkuroimisen perustuspultteihin; Sitä vastoin katon vaakasuora jäykistys ja jäykät raidetangot liitetään vain palkki- ja pilariosaan eivätkä vaadi perustusten ankkurointia. Tuotteissa hyödynnetään modulaarista esivalmistettua lähestymistapaa, jossa on standardoitu komponenttien käsittely ja yhtenäiset päätylevyn reikäkuviot. Asennus perustuu ensisijaisesti pulttien tekemiseen paikan päällä tapahtuvan hitsauksen sijaan, mikä vähentää merkittävästi rakentamisen monimutkaisuutta.
Pylväiden välinen jäykistys käsittelee ensisijaisesti pystysuoraa lattiasta perustukseen kohdistuvaa kuormitusta, tarjoaa pitkittäisen sivuttaisvastuksen ja tukee dynaamisia nosturin kuormia. Katon vaakajäykistys hallitsee poikittaista tuulenvastusta ja vahvistaa katon jäykkää rakennetta. Jäykät raidetangot tarjoavat pitkittäisen liitoksen koko rakennuksessa. Nämä komponentit täydentävät toisiaan; Ilman pylväiden välistä jäykistystä laitoksesta puuttuisi pitkittäinen lattiaan ankkuroitu sivuttaisvastusrakenne, mikä vaarantaisi yleisen vakauden.
Ensisijaiset materiaalit koostuvat vakioprofiileista, kuten kulmateräksestä ja pyöreistä putkista, mikä eliminoi "kuollut alueet", joihin saattaa kerääntyä pölyä tai vettä. Tämä helpottaa prosesseja, kuten ruosteenpoistoa, maalausta ja kuumasinkitystä. Koska pohjatason pylväiden välinen jäykistys altistuu maanpinnan kosteudelle, pitkän aikavälin korroosionkestävyysvaatimukset voidaan täyttää yksinkertaisesti maalaamalla paksumpi maalipinnoite tai käyttämällä kuumasinkitystä.
Pystysuora teräspilaritukijärjestelmä toimii ensisijaisena pitkittäissuuntaisena kantavana ja stabiloivana komponenttina laitoksessa; katon vaakasuora tuki toimii poikittaissuuntaisena stabiloivana komponenttina; jäykät raidetangot toimivat pituussuuntaisina liitoselementteinä; ja pyöreät terästangot luokitellaan vain pieniksi lisävarusteiksi kattokotelointijärjestelmään. Näillä neljällä komponenttityypillä on selkeästi määritellyt roolit ja toiminnot.
Tämä prosessi perustuu standardin ristiinmuotoiseen kulmateräsjäykistyskokoonpanoon; pyöreän teräksen tai pyöreän putken jäykistyksen valmistusvaiheet voidaan suorittaa tällä menetelmällä.
1. Raaka-aineen tarkastus saapumisen yhteydessä: Tarkista tasakulmaisten teräs-, pyöreäteräs- ja saumattomien teräsputkien materiaalin laadunvarmistusasiakirjat ja varmista, että materiaaliluokka on Q235B tai Q355B. Tarkista osien taipuminen, vääntyminen tai korroosio; suorista materiaalit, joiden muodonmuutos ylittää standardit ennen käyttöä. Tarkista samalla liitäntälevyjen ja pohjateräslevyjen visuaalinen laatu.
2. CNC-leikkaus: Kulmateräs- ja pyöreät putket leikataan kiinteään pituuteen sahauskoneilla; pyöreät terästangot leikataan mittoihin ja kaikki leikatut reunat purseet. Liitoslevyt, välijatkoslevyt ja pohjalevyt leikataan ja muotoillaan CNC-laitteistolla.
3. Asennus: Rakenneosien molempiin päihin hitsataan päätyliitoslevyt asennusjigeillä. Välijatkoslevyt kootaan esiasennettuna X-tyyppisiin poikittaistukiin, kun taas pohjalevyt kiinnitetään lattiaan asennettujen kannattimien alapäihin ja hitsataan paikoilleen.
4. Kaasusuojattu hitsaus: CO2-kaasusuojattua hitsausta käytetään liitososien ja liitoslevyjen liittämiseen. hitsin laatu täyttää Grade II -standardit. Vakioprojektit käyvät läpi vain silmämääräisen tarkastuksen, kun taas kriittiset hitsit raskaassa käytössä olevissa teräsrakenteissa tai nostureilla varustetuissa työpajoissa käyvät läpi pistokokein ultraäänitestauksen (UT) 100 % tarkastuksen sijaan.
5. CNC-poraus: Pultinreiät (yleensä M16- tai M20-spesifikaatiot) porataan liitäntälevyihin ja pohjalevyihin, jolloin reiän etäisyyden tarkkuutta valvotaan tarkasti.
6. Oikaisu ja hionta: Hitsauksen aiheuttamat rakenteelliset muodonmuutokset korjataan ja hitsaushelmet, roiskeet ja pinnan purseet hiotaan perusteellisesti.
7. Korroosionestokäsittely: Vakioprojekteille suoritetaan manuaalinen ruosteenpoisto (St3-luokka), jonka jälkeen levitetään pohja- ja pintamaali; rannikkoalueiden tai kemiallisesti syövyttävien alueiden rakenteet läpikäyvät täydellisen kuumasinkityksen.
8. Numerointi, pakkaaminen ja varastointi: Komponentit on numeroitu ja ryhmitelty arkkitehtonisen kentän mukaan; lisävarusteet, kuten pultit ja aluslevyt, lajitellaan ja laatikoillaan, minkä jälkeen ne siirretään varastoon odottamaan lähetystä.
1. Pyöreä teräspylväiden välinen jäykistys: Leikkauksen jälkeen päät kierretään tai niihin asennetaan hitsatut korvalevyt, minkä jälkeen suoritetaan korroosionestokäsittely; välijatkolevyjä ei tarvita.
2. Putkimainen portaalin jäykistys: Kun teräsputket on leikattu, päätylevyt hitsataan molempiin päihin; Suoritetaan CNC-poraus ja sen jälkeen ruosteenestokäsittely. Kokonaisprosessi on samanlainen kuin jäykillä raidetangoilla. Keskeiset suorituskykyparametrit
Kulmateräksinen ristijäykistys
Yleisesti käytetyt tasajalan kulmat: L50×5, L63×5, L70×6, L80×6, L90×8; päätyliitoslevyjen ja väliliitoslevyjen paksuus: 8mm - 16mm; vastaavat pulttitiedot: M16, M20; yksittäisen jäsenen pituus: 3,0 m - 9,0 m; valmiiden osien suoruustoleranssi: ≤L/1000; Pohjalevyn paksuus maa-ankkuroitujen tukien osalta: 12mm - 20mm.
Pyöreä teräs joustava jäykistys
Yleiset halkaisijat: Φ16, Φ18, Φ20, Φ22, Φ25; kierrepituus molemmissa päissä: 40 mm - 60 mm tai hitsatut korvalevyt, joiden paksuus on 8 mm - 12 mm.
Pyöreä Hollow Section (CHS) -portaalin kiinnitys
Yleiset putken tekniset tiedot: Φ89 × 3,0, Φ114 × 3,0, Φ114 × 3,5, Φ140 × 4,0; vastaava päätylevyn paksuus: 10mm - 18mm.
|
Materiaaliluokka |
Tuottovoima |
Vetolujuus |
Sovellusskenaariot |
|
Q235B |
≥235 MPa |
375-500 MPa |
Perinteiset työpajat ilman nostureita |
|
Q355B |
≥355 MPa |
470～630 MPa |
Nosturipajat, suurijänteiset rakennukset ja seismiset alueet |
1. Kulmateräksestä tai pyöreästä teräksestä valmistettu poikkijäykistys kestää vain jännitystä eivätkä kestä puristusta. X-muotoisessa konfiguraatiossa toisella puolella oleva diagonaaliosa toimii kuormituksen alaisena siirtäen ensisijaisesti pitkittäisiä tuulikuormia, seismiset voimat ja pitkittäiset nosturin jarrutusvoimat.
2. Pyöreä onttoprofiili (CHS) tarjoaa sekä veto- että puristuskestävyyden ja erinomaisen rakenteellisen vakauden molempiin suuntiin; se soveltuu raskaisiin terästeollisuusrakennuksiin, korkean seismisen intensiteetin vyöhykkeisiin ja työpajoihin, joissa on suuri vetoisuus.
3. Pystysuoran teräspilarin jäykistysjärjestelmän yleisenä tehtävänä on estää teräspilarien tason ulkopuolinen siirtymä, vähentää pilarien tehollista nurjahduspituutta ja siirtää ylemmän tason vaakasuuntaiset kuormat suoraan perustukseen. Nostureilla varustetuissa työpajoissa jäykistys on jaettu ylä- ja alaosaan; alemman tason jäykistys kestää ensisijaisesti nosturin edestakaisen liikkeen aiheuttamia dynaamisia kuormia.
Palkkien ja liitoslevyjen väliset saumat luokitellaan Grade II -hitseiksi. Vakioprojekteissa vain silmämääräinen tarkastus suoritetaan; nostureilla varustetuissa tiloissa ja hankkeissa seismisellä vyöhykkeellä ultraäänitestaus (UT) suoritetaan otospohjaisesti kriittisille hitseille sen sijaan, että se vaatisi 100-prosenttista tarkastusta.
1. Vakiokäsittely: St3-luokan manuaalinen ruosteenpoisto; primer plus pintamaalijärjestelmä; kuivakalvon paksuus 60 μm - 100 μm.
2. Rannikko- tai kemiallisesti syövyttävät ympäristöt: Kuumasinkitysprosessi, jota sovelletaan koko rakenteeseen.
3. Palo-osastointi: Ohutkalvon paisuvan, paloa hidastavan pinnoitteen levitys; 0,5 tunnin palonkestävyys.
Vakiotehdasrakennuksissa käytetään luokan 4.8 tavallisia pultteja, jotka on yhdistetty tasaisiin aluslevyihin ja jousialuslevyihin; nostureilla varustetut tilat ja rakenteet seismisellä vyöhykkeellä käyttävät yksinomaan Grade 8.8:n lujia pultteja.
1. Pyöreä teräsjäykistys: Joustava komponentti, joka kestää vain jännitystä; käytetään ensisijaisesti kevyisiin, yksinkertaisiin varastoihin.
2. Kulmateräksinen poikkijäykistys: Standardi ensisijainen rakennekomponentti; vastustaa jännitystä yhdessä suunnassa; sopii valtaosaan yleisistä tehdasrakennuksista.
3. Putkimainen portaalituki: Jäykkä komponentti, joka kestää sekä jännitystä että puristusta; suunniteltu erityisesti raskaisiin nosturipajoihin.
Q1 Kuinka valitsen sopivan pylväiden välisen jäykistyksen tehdasrakennuksen tyypin perusteella?
Pienissä, yksinkertaisissa varastoissa on suositeltavaa käyttää joustavaa pyöreäpalkkikiinnitystä. Tavallisiin teräsrakenteisiin tehtaisiin, joissa ei ole nosturia, kulmateräsristikon tuki sopii. Suuren jännevälin tehtaissa, jotka on varustettu suuritehoisilla nostureilla tai jotka sijaitsevat korkean seismisellä vyöhykkeellä, suositellaan portaalityyppistä jäykistystä pyöreällä onttoprofiililla (CHS).
Kysymys 2 Pitääkö pystysuora teräspylväsjäykistysjärjestelmä asentaa kerroksiin?
Vakiotehtaat, joissa ei ole nosturia, eivät vaadi porrastettua jäykistystä; täyskorkea jatkuva asettelu riittää. Jos nosturit asennetaan, jäykistys on kuitenkin jaettava ylempään ja alempaan kerrokseen, jotta voidaan käsitellä dynaamisia kuormia eri korkeuksilla ja varmistaa rakenteellinen turvallisuus.
Q3 Miten ruosteenestojärjestelmä tulisi valita?
Kuiviin sisätiloihin riittää tavallinen ruosteenpoisto ja maalaus. Rannikkoalueilla, kemianteollisuuspuistoissa tai korkean kosteuden alueilla sijaitsevissa tiloissa suositellaan koko rakenteen kuumasinkitystä, jotta saadaan aikaan pitkäkestoinen kestävyys syövyttäviä aineita vastaan.
Q4 Vaatiiko asennus paikan päällä laajaa hitsausta?
Kaikki pylväiden väliset jäykistyskomponentit hitsataan, porataan ja ruosteenestokäsittely tehdään tehtaalla; paikan päällä tapahtuva kokoonpano perustuu pulttien kiinnittämiseen. Kenttähitsausta tarvitaan vain erityisissä muutosskenaarioissa, mikä varmistaa korkean kokonaistehokkuuden.
Q5 Kuinka valitsen Q235B- ja Q355B-materiaalien välillä?
Q235B tarjoaa paremman kustannustehokkuuden ja soveltuu vähäkuormitettaviin sovelluksiin, rakennuksiin, joissa ei ole nosturia, ja ei-seismisille vyöhykkeille. Q355B, joka tarjoaa korkeamman lujuuden, on pakollinen raskaille työpajoille, tehtaille, joissa on silmukkanosturit, ja seismisten kestävillä alueilla sijaitsevissa rakenteissa.
Tarjoamme täydellisen, integroidun komponenttipaketin, joka sisältää täyden valikoiman lisävarusteita, kuten katon vaakasuora tuki, jäykät raidetangot ja orret. Yhtenäiset valmistusstandardit ja liitäntämitat estävät paikan päällä tapahtuvat kohdistusvirheet ja minimoivat uudelleentyöstön tarpeen.
Tarjoamme ammattitaitoista teknistä tukea komponenttien valinnassa. Ennen myyntiä toimitamme ilmaiset tekniset tiedot, layout-suunnitelmat ja liitospiirustukset perustuen tekijöihin, kuten rakennusjänne, nosturin vetoisuus, seismiset vaatimukset ja toimintaympäristö.
Tarjoamme kaksikielistä dokumentaatiota – mukaan lukien materiaalin laatutodistukset, hitsausraportit ja tuotteen vaatimustenmukaisuustodistukset – täyttääksemme ulkomaille tullaamisen, kolmannen osapuolen valvonnan ja hyväksynnän sekä projektien arkistoinnin vaatimukset. Tarjoamme räätälöityjä logistiikkasuojauksia, mukaan lukien vahvistetut pakkaukset pitkille komponenteille ja täydellisen vedenpitävän kääreen muodonmuutosten tai maalivaurioiden estämiseksi kuljetuksen aikana; pakkausluettelot ja lähetyksen seurantatiedot ovat myös saatavilla.
Saatavilla on kattava tekninen etätuki, joka sisältää kuvitetut asennusoppaat ja reaaliaikaiset ohjeet tärkeimmistä rakentamisen vaiheista, kuten kokoonpanosta ja ankkuroinnista.
Tarjoamme vankan myynnin jälkeisen palvelun, mukaan lukien 5 vuoden laatutakuun tärkeimmille rakenneprofiileille ja 2 vuoden takuun korroosionestopinnoitteille; varmistamme lisäosien pitkäaikaisen toimituksen – tukemme pienten erien uudelleentilauksia – ja tarjoamme ilmaiset huoltosuunnitelmat.
Jos etsit korkealaatuista pystysuorien teräspylväiden jäykistysjärjestelmien valmistajaa, ota yhteyttä!
Osoite
Tianjin International Metal Logistics Park, Jinan Economic Development Zone (itävyöhyke), Jinan District, Tianjin, Kiina
Puh
Sähköposti
