Kuumavalssattu rakenneteräskanava

Kuumavalssatut rakenneteräskanavat ovat yleisimmin käytettyjä kevyitä, avoimen profiilin osia teräsrakenteissa. Toisin kuin H-palkit tai I-palkit, jotka on suunniteltu kaksisuuntaiseen taivutukseen, nämä kanavat käyttävät yksipuolista U-muotoista aukkoa ainutlaatuisten kiinnitys- ja pidätysominaisuuksien tarjoamiseksi. Ne on suunniteltu erityisesti lisäkuormitusta kantaviin sovelluksiin, kuten rungon jäykistykseen, tukijalustoihin, upotettuihin seinäkomponentteihin ja orreen kehyksiin. Toisin kuin kylmämuovatut ohutseinäiset C-profiilit, kuumavalssatuissa kanavissa on tiheä metallurginen rakenne ja erinomainen puristusmuodonmuutoskestävyys, joten ne sopivat vaativiin ympäristöihin, mukaan lukien teollisuusalueet ja kosteat ulkotilat.

HAISHENG hyödyntää olemassa olevaa raaka-ainevarastoamme, ja se suorittaa vain toissijaista tarkkuuskäsittelyä, mikä eliminoi levyn jatkostarpeen ja varmistaa lyhyet toimitusajat. Tarjoamme myös peräkkäisiä hitsausmuunnoksia vääntöjäykkyyden parantamiseksi, mikä täyttää tehokkaasti suurimman osan kevyiden teräsrakenteiden apukomponenttien vaatimukset.

Tuotteen luokittelu ja poikkileikkauksen tunnistus

1. Kahden tyyppisen kanavaosion ero

- Kuumavalssattu rakenneteräskanava: muodostettu yhdeksi kappaleeksi korkeissa lämpötiloissa terästehtaassa; siinä on tasainen rainan ja laipan paksuus ja luontainen kaltevuus sisälaipan pinnalla; tarjoaa korkean perusmateriaalin sitkeyden ja iskunkestävyyden; soveltuu kantaviin pysyviin rakennesovelluksiin.

- Kylmämuovattu C-kanava: Muotoiltu taivuttamalla ohuita teräslevyjä ympäristön lämpötilassa ilman lämpökäsittelyä; siinä on ohuemmat seinät ja pienempi omapaino; käytetään vain kevytteräksisiin kattoorreihin ja sisäpuolisiin kehyksiin; ei ole sallittua käyttää kantavina vetoelementteinä.

2. Mallin nimitys ja mittamääritykset

- Nimitysstandardi: Nimetty muodossa "[" + numero + jälkiliite "a" tai "b" (esim. "[14a", "[16b"); jälkiliite "a" tarkoittaa kevyttä mallia ohuemmilla laipoilla, kun taas "b" tarkoittaa raskaampaa mallia, jossa on paksummat laipat.

- Poikkileikkausparametrit: Määritetään neljällä parametrilla – radan korkeus (h), laipan leveys (b), rainan paksuus (tw) ja laipan paksuus (tf). Kaikissa kuumavalssatuissa rakenneteräskanavissa on luontainen kaltevuus sisälaipan pinnassa, mikä tekee niistä yhteensopimattomia I- tai H-palkkien standardiliittimien kanssa.

- Tehtaan vakiopituudet: Toimitetaan vakiopituuksina 6 m, 9 m ja 12 m; ei-standardipituuksia ei ole saatavana tehtaalta; erikoispitkät osat vaativat paikan päällä viistetyn päittäishitsauksen.

3. Materiaalin valintakriteerit

- Q235B: Soveltuu tavallisiin sisätiloihin, kuiviin ulkotiloihin, yleisiin putkitukiin ja seinän upotukseen; 95 %:n saatavuus markkinoilla; alhaisimmat hankintakustannukset.

- Q355B: Soveltuu pölyisiin teollisuusympäristöihin, alueisiin, joissa on laitteiden tärinää, raskaita kiinnikkeitä ja korkean tuulen kuormittavia jännitysliitäntöjä; tarjoaa 51 % korkeamman myötörajan ja erinomaisen kestävyyden syklisille (vaihtuville) kuormille.

Tehtaan toimittamat tarkkuusviimeistelyt ja standardiratkaisut

1. Vakiovalmiit komponentit

- Pääkanavan runko: leikattu pituuteen CNC-kylmäsahoilla; päätypinnat ovat kohtisuorat ja sileät, vapaita plasmaleikkaukseen liittyvistä hapettumispurseista, mikä estää asennusrakoja.

- Päätyliittimet: Tasaiset liitospäätylevyt ja kanavapään tiivistelevyt (tiivistelevyt sulkevat kanavan aukon estääkseen sateen ja pölyn, mikä hidastaa sisäistä korroosiota)

- Sisäiset kanavakomponentit: Pystysuuntaiset sisäiset jäykistysrivat (pistehitsattu sisäseiniä vasten, jotta estetään yleinen ongelma, jossa avokanava ei leviä ulospäin puristuksen aikana)

- Sivulliset lisävarusteet: Tukilevyt, pylväiden väliset kiinnityskorvakkeet ja pyöreät putkikiinnikkeet (suunniteltu sivuttaiseen kiinnitykseen ja kantaviin liitäntöihin)

2. Pultinreikien valmistus ja nostotoimenpiteet

- Reikien valmistus: Kantavat liitäntäreiät porataan tarkasti 3-akselisella CNC-koneella (toleranssi ±0,2 mm); yhteensopiva luokan 4.8 standardipulttien ja luokan 8.8 lujien pulttien kanssa; ei vaadi paikan päällä tapahtuvaa kalvausta

- Nostotarvikkeet: Raskaille kuumavalssatuille rakenneteräskanaville, joiden pituus on yli 9 m, molemmilla puolilla on symmetrisesti hitsatut nostokorvakkeet; lyhyemmät osat nostetaan suoraan laippojen kautta, ilman lisähitsausta

3. Skenaariokohtaiset korroosionesto- ja palonkestävät kokoonpanot

- Normaali sisäkäyttö: St3 manuaalinen ruosteenpoisto ja sen jälkeen kaksikerroksinen pinnoitusjärjestelmä (pohjamaali ja pintamaali); kuivakalvon paksuus 55–90 μm; tarjoaa 8 vuoden ruostesuojan sisätiloissa

- Rannikkokäyttö ulkona: Sa2.5-ruosteenpoisto ruosteenpoistolla ja sen jälkeen kuumasinkitys; sinkkipinnoitteen paksuus ≥70 μm; tarjoaa 8–12 vuoden kestävyyden suolasumukorroosiota vastaan

- Palonkestoalueet: Ohutkalvon paisuvan palonkestävän pinnoitteen levitys olemassa olevan korroosionestokerroksen päälle; täyttää 1 tunnin palonkestävyysstandardin

4. Kolmen tyyppisiä lattiaan asennettavia valmiita tuotekokoonpanoja

- Laitteen tukipohjakanava: Kanavan runko + pohjalevy + sisäinen pystyjäykistys + täydellinen korroosionestokäsittely; käytetään tuulettimien ja vesipumppujen lattiaan asennettaviin jalkoihin

- Pylväiden välinen raidetangon kanava: kanavan runko + kahdenväliset kiinnityskorvakkeet + asemointipultin reiät; käytetään H-profiilisten teräspylväiden ja pyöreiden putkipilarien sivuttaiseen stabilointiin ja jäykistykseen

- Kevyt teräskotelon orret: Kylmämuovatut C-profiilit + päätylevyt + orret; käytetään katto- ja seinämaalattujen teräspaneelien tukemiseen.

5. Lähetyksen mukana toimitetut tarkastusasiakirjat

Alkuperäiset valmistajan materiaalin laatutodistukset, täysimittaiset ja visuaaliset tarkastustiedot ja ainutlaatuiset komponenttien ruiskukoodatut tunnukset – kaikki toimitetaan englanniksi – suoraan käytettäväksi ulkomailla tehtävän valvonnan hyväksynnöissä ja tulliselvityksessä.

Tärkeimmät käytännön edut

1. Valmis saatavuus ilman mukauttamisaikaa

Kuumavalssatun kanavateräksen täydelliset tekniset tiedot ovat varastossa, mikä eliminoi aikaa vievät prosessit, kuten levyjen leikkaamisen, kokoonpanon ja upokaarihitsauksen. Verrattuna H-palkkien 12–18 päivän toimitusaikaan, standardispesifikaatiot voidaan käsitellä tarkasti ja toimittaa 24 tunnissa, mikä täyttää täydellisesti kiireelliset, pienimuotoiset hankintatarpeet, kuten tehtaan jälkiasennukset, putkistojen lisäykset ja hätäkorjaukset.

2. Avoin kanavasuunnittelu mahdollistaa integroidun M&E (mekaanisen ja sähköisen) reitityksen

Avoin U-muotoinen sisäontelo tarjoaa runsaasti tilaa reitittämiseen; Pienjännitekaapelit ja pienet vesi-/viemäriputket voidaan upottaa ja kiinnittää suoraan sisään ilman ylimääräisiä ulkoisia kiinnikkeitä. Toisin kuin I-palkkien kapeat ontelot tai neliöputkien suljetut ontelot, M&E-linjojen tuleva huolto tai vaihto ei edellytä leikkaamista komponentin korroosionestopinnoitteeseen, mikä vähentää O&M-kustannuksia yli 40 %.

3. Litteä takalevyrakenne yksinkertaistaa uppoasennusta

Kanavan teräksen ulompi takaosa on jatkuva tasainen pinta, joka mahdollistaa suoran uppoasennuksen betonin leikkausseiniä tai teräspalkkien sivuja vasten ilman ulkonevia rakoja tai epätasaisia ​​rajapintoja. Toisin kuin I-palkkien kartiomaiset laipat tai H-palkkien kaksoislaipat, asennus upotettuja ankkureita vasten ei vaadi tasoituslevyjä, mikä lyhentää merkittävästi työmaalla työaikaa.

4. Joustava yhdistelmä ja muunnos ei-standardirakenteisiin

Two Hot Rolled Structural Steel Channels can be welded back-to-back in a jig to form an equivalent closed box-section, overcoming the inherent weaknesses of single channels regarding torsional rigidity and lateral stability. They can also be joined face-to-face to form hollow columns without the need for custom cutting, effectively solving material waste issues associated with small, non-standard columns.

5. Optimaaliset kokonaiskustannukset kevyille sovelluksille

Vastaavissa sivuttaisjäykistys- ja tukikuormitusolosuhteissa omapaino on 13 % pienempi kuin samankorkuisten I-palkkien omapaino, mikä vähentää samanaikaisesti raaka-aineen hankinta-, logistiikka- ja nostokustannuksia. Kun palvellaan vain apukantavia toimintoja, suorituskyky täyttää täysin koodivaatimukset ilman H-palkkien tai I-palkkien "ylisuunnitteluun" liittyvää hukkaa.

Neljän valtavirran rakenneterästyypin vertailu keskeisten valintakriteerien perusteella

1. Erot kiinnitys- ja kiinnitysominaisuuksissa

Vain teräskanavat (C-kanavat) omaavat avoimen profiilin "tartuntakyvyn"; kanava-aukko mahdollistaa pyöreiden putkien, pyöreiden kaapeleiden tai pienempien rakenneosien suoran upottamisen ja kiinnittämisen ilman ulkoisten kiinnitysliittimien tarvetta. H-palkit, I-palkit ja neliömäiset putket ovat riippuvaisia ​​ulkoisista kiinnikkeistä, mikä tekee kiinnityspisteistä alttiita siirtymään kuormituksen alaisena ja heikentää tuettujen linjojen tärinää tai heilumista.

2. Rakenteellisten toimintojen ja rajojen erot

- H-palkit: Tasapainoinen kaksisuuntainen jäykkyys; sopii ensisijaisesti kantaviin palkkeihin suurijänteisissä lattioissa ja katoissa; pystyy kestämään jatkuvaa raskaita pystysuoraa kuormitusta.

- I-palkit: Erinomainen taivutuskestävyys vahvaa akselia pitkin; soveltuu toissijaisille palkkeille pienille ja keskikokoisille tasoille ja lattioille; suunniteltu yksisuuntaiseen pystysuuntaiseen taivutukseen.

- Kuumavalssatut rakenneteräskanavat: Soveltuvat sivuttaiseen jäykistykseen, tukeen, upotettuihin komponentteihin ja rajoittimen kiinnittämiseen; kiellettyä käyttää itsenäisinä pääpalkkiina, jotka voivat taipua pystysuoraan yli 8 metrin jännevälillä.

- Neliömäiset putket: Erinomainen kaksisuuntainen vääntövastus; suljettu profiili tarjoaa kestävän korroosionkestävyyden; käytetään ensisijaisesti pystypylväisiin; Korroosion korjaaminen onton osan sisällä on kuitenkin erittäin vaikeaa reikien leikkaamisen jälkeen.

3. Asennuksen jälkeisen muutoksen ja huollon erot

Teräskanavissa on kolme esillä olevaa sivua, jotka mahdollistavat tukilevyjen tai korvakkeiden hitsauksen missä tahansa paikassa ilman sisäistä hiontaa. Sitä vastoin, kun neliömäiseen putkeen on leikattu reikä, sisäonteloa ei voida puhdistaa ruosteesta tai maalata uudelleen, mikä aiheuttaa suuren piilotetun sisäisen korroosion riskin. Lyhyiden kanavaosien liittäminen paikan päällä ja reikien sijainnin muuttaminen ovat yksinkertaisia ​​prosesseja, jotka tavalliset työmaateknikot voivat suorittaa itsenäisesti.

4. Yhteenveto soveltuvuudesta

Priorisoi kuumavalssatut teräskanavat ulkoputkien tuet, verhoseinään upotetut komponentit ja pylväiden väliset jäykistykset; priorisoi H-palkit ensisijaisille kattopalkeille, jotka kattavat suuria alueita; priorisoi I-palkit toissijaisille palkeille kävelyteillä ja tasoilla; ja aseta etusijalle neliömäiset putket ulkopuolisille koristepylväille.

Päästä päähän -tarkkuusvalmistusprosessi

I. Kuumavalssatun kanavateräksen vakiokäsittelytyönkulku

1. Raaka-aineen uudelleentarkastus: Tarkista materiaalin laatu ja malli; tarkasta sivuttaissuuntainen taipuminen tai vääntyminen; suorista vaatimustenvastaiset osat mekaanisesti etukäteen; hylkää raaka-aineet, joissa on syvä pintakorroosio.

2. CNC-tarkkuusleikkaus: Leikkaa pituuteen kylmäsahoilla; valmistele V-muotoiset hitsausviistot uumoille ja laippoille pitkiä päittäisliitoksia varten varmistaaksesi täydellisen tunkeutumisen.

3. Lisävarusteiden sijoittelu ja kiinnityshitsaus: Aseta jäykisteet, päätylevyt ja puristimet piirustusten mukaan; Sovita sisäiset jäykisteet tarkasti kanavan onteloon säilyttäen ≤0,8 mm:n sovitusraon.

4. Kaasusuojattu hitsaus: Suorita jatkuva CO2-kaasusuojattu hitsaus huokoisuuden estämiseksi; kohdistaa kriittiset kantavat puskuhitsaukset ultraäänitestaukseen (UT) Grade II -standardien perusteella.

5. Tarkkuusreikien teko: CNC-porareiät raskaan kuormituksen liitoskohtiin; luo erilaisia ​​prosessireikiä paikan päällä ja poista reunat.

6. Muodonkorjaus: Oikea hitsauksen aiheuttama taipuminen tai vääntyminen matalan lämpötilan liekkioikaisulla välttääksesi perusmateriaalin mekaanisten ominaisuuksien vaarantamisen.

7. Pinnan korroosionestokäsittely: Levitä korroosionestopinnoite tai kuumasinkitys asteittaisen ruosteenpoiston jälkeen; anna pinnoitteen kovettua luonnollisesti standardien mukaisesti.

8. Lopputarkastus ja pakkaus: Merkitse komponenttien tunnusnumerot; tarkista kaikki mitat; paketti merikuljetukseen käyttämällä vedenpitävää stretch-käärettä ja puisia kuormalavoja.

II. Erikoisprosessi kaksikanavaisen laatikon osien kokoamiseen

Aseta kaksi kuumavalssattua rakenneteräskanavaa molemmille puolille käyttämällä erityistä jigiä → varmista ajoittaisilla kiinnityssaumoilla estääksesi kohdistusvirheen → suorita täyspitkä jatkuva hitsaus ulkosivuilla → suorita yleinen sivuttaisoikaisu → suorita reiän teko ja korroosionestokäsittely. Tuloksena oleva hitsattu komponentti tarjoaa kaksisuuntaisen jäykkyyden, joka on verrattavissa samojen eritelmien mukaiseen laatikkoprofiiliseen palkkiin, samalla kun kustannukset alenevat 22 %. III. Rakenneteräksen käsittelymenetelmien vertaileva analyysi

- H-palkit: Sisältää useita vaiheita – levyn kokoonpanon, uppokaarihitsauksen ja laipan oikaisun; monimutkainen prosessi; pääosin mittatilaustyönä valmistettuja.

- I-palkit/kanavateräs: Sisältää vain kuumavalssatun materiaalin leikkaamisen ja pienten komponenttien hitsauksen; virtaviivaistettu prosessi; sisältää ensisijaisesti valmiiden varastojen syväkäsittelyn.

Kattavat standardoidut suorituskykyparametrit

1. Mittatoleranssit

- Komponenttien kokonaispituuden poikkeama: ±3mm

- Sivuttaispoikkeama (kallistus/pyyhkäisy): ≤L/1000 (jossa L on komponentin todellinen pituus)

- Laipan kiertymä ja päätypinnan kaltevuus: Täyttää kuumavalssatun kanavateräksen GB/T 707 kansalliset standardit.

2. Perusmateriaalin mekaaniset ominaisuudet

3. Poikkileikkauksen rakenneparametrit

- Jäykkyysominaisuudet: Vahvan akselin taivutussuorituskyky täyttää kevyille toissijaisille palkkeille vaatimukset; heikon akselin sivuttaisjäykkyys on riittämätön; yksittäisen osan vääntövastus on heikko; Keskijänteen kuormitus ilman sivutukea on ehdottomasti kielletty.

- Tuulenvastuskerroin: kiinteä 1,40 (alempi kuin vastaavat H-palkit, korkeampi kuin saumattomat pyöreät putket); pienempi tuulen aiheuttaman muodonmuutoksen riski matalaprofiilisille ulkotuille.

- Puristuskuormituskyky: Ainutlaatuinen mekaaninen kyky paikalliseen kiinnitykseen/rajoitukseen; kestää sivuttaisia ​​ja säteittäisiä puristusvoimia – rakenteellinen ominaisuus, jota ei löydy muista avoprofiilisista teräsprofiileista.

4. Hitsauksen tarkastusstandardit

- Ensisijaiset kantavat päittäishitsit: Grade II hitsin tarkastus; 20 %:n näytteenottotaajuus ultraäänitestauksessa (UT) kriittisissä jännitys-/liitäntäpisteissä.

- Jäykisteen ja ulokelevyn viistosaumat: Vain silmämääräinen tarkastus; yhteensopivuus edellyttää kylmien kierrosten, huokoisuuden tai hitsausroiskeiden/täplien puuttumista.

5. Kytkentä- ja lisävarusteparametrit

- Pulttivalikoima: luokan 4.8 vakiopultit tavanomaisille staattisille tuille; Luokan 8.8 lujat pultit täriseville laitteille tai korotetuille jännityksille.

- Liitäntälevyn paksuus: Vakioalue 8–20 mm; valitaan erityisten sivuttaisjännitys- ja leikkauskuormitusvaatimusten perusteella.

Kuinka valita korkealaatuinen teräsrakennepalkkien valmistaja?

1. Kattava varasto ja nopea alueiden välinen toimitus

HAISHENG ylläpitää valmiita kuumavalssattuja rakenneteräskanavia (koot 10#–28#) neljässä suuressa tuotantopaikassa ja täyttää tilaukset kotimaan, Kaakkois-Aasian ja Keski-Aasian markkinoille. Eliminoimme välivarastopulan aiheuttamat viivästykset; Tarkkaa käsittelyä vaativat vakiotilaukset lastataan ja toimitetaan 48 tunnin sisällä, kun taas täysien konttien vienti käsitellään virtaviivaistetulla konttien lastauksella.

2. Avoimen profiilin komponenttien erikoiskäsittely

Vastataksemme haasteisiin, kuten laipan levenemiseen ja varmistaaksemme tiukan istuvuuden kaltevia pintoja vasten, käytämme erikoistuneita asemointijigejä, jotka pitävät jäykisteiden ja puristimien sovitustoleranssin 0,5 mm:n sisällä. Tämä ratkaisee alan yleisiä ongelmia, kuten löysät liitokset kaltevilla pinnoilla ja rakenteiden löystyminen kuormituksen alaisena.

3. Yhteensopiva monikielinen vientitoimitus

Tarjoamme alkuperäiset englanninkieliset versiot kaikista tehdasasiakirjoista ja testiraporteista, mukaan lukien kolmannen osapuolen SGS-tarkastukset kuumasinkitystä ja maalikalvon paksuutta varten. Dokumentaatiomme täyttää kaikki ulkomaisten projektiomistajien auditointeja, tullausta ja hanketarjousta koskevat vaatimustenmukaisuusvaatimukset.

4. Korroosionesto ja komponenttien muuttaminen tarvittaessa

Räätälöimme korroosionestoratkaisut projektialueen ilmastoon ja käsittelemme erilaisia ​​sisämaa-, rannikko- ja kemianteollisuuden alueita. Tuemme standardista poikkeavia muutoksia – kuten kanavahitsausta, räätälöityjä puristimia ja epäkeskorei'itystä –, mikä eliminoi asiakkaiden tarpeen ulkoistaa lisäkäsittelyä.

5. Ilmainen tekninen tuki rakennevalinnassa

Ennakkomyyntituki sisältää asiantuntevan opastuksen kuumavalssattujen ja kylmämuovattujen kanavien erottamiseksi toisistaan ​​virheellisen valinnan aiheuttamien rakenteellisten turvallisuusriskien ehkäisemiseksi. Myynnin jälkeinen tuki kattaa teknisen etäavun korkean merenpinnan jäykistyksiin ja kannakkeiden asennukseen sekä jatkuvan jäljitettävyyden komponenttinumerointiin.

FAQ

K1: Voidaanko kuumavalssattu kanavateräs ja kylmämuovattu C-muotoinen teräs korvata keskenään?

V: Ei, niitä ei voi korvata. Hot Rolled Structural Steel Channelin pohjamateriaali on lämpökäsitelty ja karkaisu, jolla on vahva sitkeys ja iskunkestävyys. Sitä käytetään pysyviin rakenteellisiin kuormituksiin; kun taas kylmämuovatulla C-muotoisella teräksellä on ohut seinämä ja se on alttiina muodonmuutokselle, ja sitä käytetään vain kotelon palkkeihin. Tekniset tiedot kieltävät sen käytön raidetangoissa ja kantavissa tuissa.

Q2: Mikä on yksikanavaisen teräksen suurin jänneväli?

V: Ilman sivutukea suurin jänneväli on 4,5 metriä. Jos jänneväli ylittää tämän, on lisättävä sivutangot tai kaksikanavainen laatikkorakenne estämään heikon akselin sivusuuntainen kaatuminen.

Q3: Onko tarpeen tehdä korroosionestokäsittely kanavan teräsontelon sisällä?

V: Hiekkapuhallus- ja ruiskutusprosessi voi kattaa koko ontelon sisäosan, eikä lisäkäsittelyä tarvita; kuumasinkitysprosessin sinkkikerros voi tarttua tasaisesti sisäonteloon. Vain suljettua kanavaterästä ei voida suojata sisäpuolelta korroosiolta, eikä kanavateräksessä ole sisäisiä ruostesokepisteitä.

Q4: Mitkä ovat tyypin A ja tyypin B kanavateräksen valintakriteerit?

V: Staattisille kevyille kuormille ja lyhyille jännevälille valitaan tyyppi A hankintakustannusten säästämiseksi; korkealla sijaitseville raidetangoille, laitteiden tärinälle ja sivuttaisiskukuormituksille tyyppi B on valittu lisäämään paksumpi laippa paikallisen murskaantumisen ja halkeilun estämiseksi.

Q5: Voidaanko kanavaterästä käyttää katon pääpalkkina?

V: Ei suositella. Avoin poikkileikkaus on erittäin huono vääntökestävyys, ja vuorottelevat tuuli- ja lumikuormat katolla aiheuttavat todennäköisesti komponentin vääntymisen ja rikkoutumisen. Sitä voidaan käyttää vain katon tukitankojen toissijaisena palkkina, eikä sitä voida käyttää kantavana pääpalkkina.